תאונת דרכים בגלל נסיעה ברוורס (אחורה) בכיכר ?

תאונת דרכים בגלל נסיעה ברוורס (אחורה) בכיכר ?

1) עניינה של התביעה הנו פיצוי לתובע בעטיה של תאונת דרכים מיום 23.6.13 (להלן: "התאונה"). התובע עותר לפיצוי בגובה 11,351 ₪.

2) בשל החובה והצורך לחסוך זמן שיפוטי, לא אדון אלא בטענות ובראיות שמצאתי נחוצות להכרעה. יש לגזור הסדר-שלילי לגבי השאר.

3) הפלוגתא המרכזית בתביעה דידן עוסקת בשאלת נסיבות קרות התאונה לרבות בשאלת האשם התורם של התובע בנסיבות הללו, ככל שזה מתקיים.

טענות הצדדים ודיון

4) התובע טוען בכתב תביעתו, וכך גם בדיון לפניי, כי עת נסע ברכבו (מונית מסוג סקודה) בכיכר בעיר בית שמש (להלן: "הכיכר"), הנתבע 1 (להלן: "הנתבע") נסע אחורנית ברכבו, באמצע הכיכר, ופגע ברכבו של התובע בחלקו הקדמי. הנתבע להגנתו, מכחיש גרסה זו וטוען כי לאחר שהוריד נוסע בפינת הרחובות צאלים הקישון בעיר, עת השתלב בנסיעה בכיכר ונסע קדימה, רכבו קיבל חבטה בחלקו האחורי מרכבו של התובע. התובע כימת את הסך הנתבע בתביעתו והעמידו על 11,351 ₪.

6) בדיון לפניי העידו התובע, הנתבע ושני עדים מטעם הנתבע.

7) לאחר שנתתי את דעתי למכלול טענות הצדדים בכתבי בי-דין מטעמם וממכלול החומר הקיים בתיק ולאחר ששמעתי את טיעוניהם בדיון לפניי והתרשמתי מדבריהם ומדברי העדים שהעידו לפניי, נחה דעתי, כי בדין לקבל את התביעה, כפי שיוטעם להלן.

8) למעשה, הפלוגתא בתביעה דידן הינה בשאלה המרכזית, האם נכונה טענת התובע לפיה רכב הנתבע פגע ברכבו עת זה נסע לאחור בכיכר, או שמא נכונה טענת הנתבע לפיה רכבו של התובע פגע בו מאחור עת רכבו היה בנסיעה קדימה בכיכר.

9) לאחר ששמעתי את הצדדים והתרשמתי מעדויותיהם ומעדויות העדים כאמור, אני מבכר את גרסת התובע על גרסת הנתבע. התרשמתי מאמינותה של גרסת התובע בהיותה גרסה נהירה ועקבית [ראו גם הודעת התובע אצל סוכן הביטוח שלו מיום 11.7.13]. לא רק שגרסת התובע לא נסתרה על-ידי הנתבע, אלא שגם, גרסת הנתבע עוררה קשיים לא מבוטלים בהוכחתה.

בעוד שבכתב הגנתו טען הנתבע כי לאחר שהוריד נוסע ביקש להמשיך ישר בכיכר ותוך כדי נסיעה קדימה רכבו נפגע על-ידי רכב התובע כאמור, בדיון לפניי העיד הנתבע כי בשלב מסוים, רכבו היה בכיכר בעצירה מוחלטת, אולי לשנייה אחת - לדבריו, זאת משרצה לפנות ימינה, אך בסוף החליט להשתלב בכיכר כדי להמשיך ישר לכיוון ביתו, וכי אז לאחר שהתחיל לנסוע נפגע רכבו על-ידי רכב התובע [ראו שורות 20-32, עמוד 3 בפרוטוקול].

10) למעשה, עצירתו של רכב התובע באמצע הכיכר, אפילו לתקופה קצרה מאוד, בשים לב לתנאי הכיכר ולמגבלות הראיה ככלל, מעצם העבודה כי מדובר בתנועה סיבובית, הרי עצירה כאמור, כשלעצמה, יוצרת סיכון תעבורתי. על כן, גם אם אניח כגרסת הנתבע כי לא נסע אחורנית, הרי כאמור, עצם עצירתו כאמור יצרה סיכון, ודומה כי בשים לב לאמור, הוא החל בנסיעה מבלי לוודא שתנאי הכביש מאפשרים זאת.

11) באשר לעדות שני העדים מטעם הנתבע, לאחר ששמעתי את עדויותיהם והתרשמתי מהן, אין בידי ליתן משקל רב לעדויות הללו. כפי שהתרשמתי מדבריהם לפניי, מדובר בעדויות מעוררות קשיים ומגמתיות, זאת בשים לב לכך ששני העדים העידו כי עמדו סמוך למקום אירוע התאונה ולכן מצופה מהם שראו את כל אשר התרחש. כך למשל: העד הראשון, העיד אודות נסיבות התאונה: "רכב הנתבע בתוך הכיכר אני רואה אותו נוסע קדימה, ובא נהג מונית מאחורה ונתן לו מכה" [שורה 4, עמוד 4 בפרוטוקול]. העד השני: "אני זוכר שראיתי אוטו נוסע בכיכר ובאה מונית נכנסה לכיכר במהירות ונכנסה בו" [שורה 31, עמוד 4 בפרוטוקול]. כאשר נשאל העד הראשון באם ידוע אם רכב הנתבע היה כל הזמן בנסיעה או שמא היה בעצירה מוחלטת ואז החל לנסוע, השיב: "אני לא יודע מה היה לפני. אני יודע שהרכב היה בנסיעה קדימה כשהוא קיבל את המכה" [שורה 6, עמוד 4 בפרוטוקול]. כאשר נשאל העד השני, באם יכול להיות שהנתבע עצר באמצע הכיכר, השיב: "עצר ? שאני ראיתי את המכה הוא היה במצב של נסיעה" [שורה 5, עמוד 5 בפרוטוקול], ובהמשך העיד העד השני, כלהלן:

"ש. היית יחד עם שמואל.
ת. כן.
ש.ת. עמדנו ממש ליד המעבר חצייה. בין מעבר החצייה לבין המדרכה. יותר ליד הפורד.
ש. ראיתם אולי אם הנתבע ניסע [צ"ל: ניסה - מ.ח.י] לנסוע ימינה או אחורה ?
ת. לא יודע. ראיתי אותו נוסע.
ש. איך ראית את התאונה ?
ת. אני רואה רכב נוסע ובאה מונית מאחוריה ונכנסת בה"

אם לא די בכך, העד הראשון העיד לפניי, וזאת במענה על שאלת התובע, כי לאחר התאונה שני העדים נסעו טרמפ עם התובע. העד השני, תחילה העיד לפניי כי לאחר התאונה כל אחד הלך לדרכו. אולם, לאחר התפרצות של הנתבע במהלך העדות של העד בהקשר זה, העיד העד השני כי הנתבע הסיע אותם טרמפ. בכל מקרה ולמעלה מן הצורך, גם אם אתעלם מהקשיים הראייתיים שמעלות עדויות הללו, יושם אל לב כי הנתבע עצמו לא העלה בכתב הגנתו, גרסה זו של העדים לפיה הסיע אותם טרמפ לאחר התאונה.

12) כאמור, לאחר שהתרשמתי מכל עדויות העדים שהעידו לפניי ולאחר שעיינתי במוצגים שהונחו לפניי, נחה דעתי כי גרסת התובע הוכחה במשפט לפי מאזן ההסתברויות במשפט האזרחי.

13) יחד עם המסקנה אליה הגעתי, לאחר שנתתי את דעתי לנסיבות התאונה ולגרסאות הצדדים, שוכנעתי כי גם התובע לא נקט בכל אמצעי הזהירות הנדרשים כדי למנוע את התאונה או למצער לצמצמם את נזקיה, זאת בשים לב לכך, שהוא נכנס לכיכר בשעה שרכבו של הנתבע היה בתוך הכיכר, בין אם בעצירה מוחלטת ובין אם בנסיעה לאחור. הוכח לפניי כי רכבו של הנתבע הנו רכב משפחתי גדול ממדים, ובכל מקרה לא הוכח לפניי כי היה קיים קושי רב בכדי להבחין בו. על כן, חרף הסיכון והתרשלות הנתבע, דומה כי התובע תרם אף הוא לקרות התאונה. לאחר ששקלתי את מכלול השיקולים, נקבע בזאת כדי אשמו התורם של התובע בתאונה הנו בשיעור 25%.

הנזק והפיצוי

14) התובע צירף לכתב תביעתו חוות דעת שמאי שמצביעה על הנזק שנגרם לרכב, ואשר כימתה אותו בסך 11,351 ₪. הנזק האמור לא נסתר במשפט על-ידי הנתבעים. על כן, בשים לב לאשמו התורם של התובע לתאונה שאירעה, בשיעור 25% כאמור, נקבע בזאת, כי נזקו של התובע בר פיצוי הנו בשיעור 8,513 ₪.

סיכום

15) לאור האמור נחה דעתי, כי הוכיח התובע את עילת תביעתו ברמת ההוכחה הנדרשת במשפט האזרחי. על כן, התביעה - מתקבלת בכפוף לאמור בסעיף 14 לעיל.

הנתבעים ישלמו לתובע, ביחד ולחוד, סך כולל של 8,513 ₪. לסך זה יש להוסיף סך כולל של 500 ₪ בגין הטרחה והבטלה בניהול התביעה, כאשר סכום זה כולל את האגרה ששולמה עם הגשת התביעה. הסכומים האמורים ישולמו לתובע תוך 30 יום מהיום, שאם לא כן, יישאו הפרשי הצמדה וריבית כחוק, ממועד פסק הדין ועד למועד ביצוע התשלום בפועל.

על-פי הוראת תקנה 16 בתקנות שיפוט בתביעות קטנות (סדרי דין), התשל"ז-1976, ניתן להגיש בקשה לרשות ערעור על פסק הדי;;ן אל בית המשפט המחוזי בירושלים תוך חמישה-עשר יום.




לתיאום פגישה עם עורך דין חייגו: 077-4008177




נושאים רלוונטיים נוספים

  1. הפרעה בנסיעה לאחור

  2. מכה מההגה בזמן נסיעה

  3. נסיעה 20 קמ''ש מעל המותר

  4. תקנות נסיעה אחורה (רוורס)

  5. נסיעה באדום - עצירה בתוך הצומת

  6. מדידת מהירות נסיעה עם מכשיר אלקטרוני

  7. רכב נגרר השתחרר במהלך נסיעה ופגע ברכב אחר

  8. במהלך נסיעה איבד נהג הרכב את השליטה והתהפך

  9. זיכוי על נסיעה באור אדום וגרימת תאונת דרכים

  10. תאונת דרכים: נסיעה באין כניסה ברחוב חד סטרי

  11. סטיה מנתיב נסיעה שגרמה להפרעה או סיכון לתנועה

  12. תאונת דרכים בגלל נסיעה ברוורס (אחורה) בכיכר ?

  13. עבירה של סטייה מנתיב נסיעה, עבירה בניגוד לתקנה 40(א) לתקנות התעבורה

  14. שאלות ותשובות

רקע תחתון



שעות הפעילות: ימים א'-ה': 19:00 - 8:30
                           יום ו' : 14:00 - 10:00

טלפון: 077-4008177
פקס: 153-77-4008177

דואר אלקטרוני: office@fridman-adv.com

Google+



רקע תחתון