קראו את פסק הדין להלן על מנת להרחיב את הידע בנושא זכות עיכבון מול זכות משכון: .1בפסק-דין זה תידון שאלה משפטית שאין לה עדיין תשובה בהלכה הפסוקה של בית-המשפט העליון: זכות עיכבון וזכות משכון המוטלות על אותם מיטלטלין - איזו זכות תגבר, ומי מהן עדיפה על פני זולתה? השאלה מתבררת בתחומיה של בקשה לרשות ערעור שהוגשה מכוח סעיף 80(ב') [2] לחוק ההוצאה לפועל על החלטת ראש ההוצאה לפועל מיום 4.8.89אני נותן רשות לערער על ההחלטה האמורה והבקשה תידון כערעור עצמו. .2המבקשת, שבבעלותה מוסך, תיקנה מכונית שהיתה, בעת ביצוע התיקון, ממושכנת לטובת המשיב 1(בנק הפועלים סניף יפו). המשכון הוטל על המכונית לפני שנמסרה לתיקון במוסך של המבקשת. במהלך ביצוע הליכי הוצאה לפועל של שטר מישכון, שנעשה על ידי בעלת המכונית (המשיבה מס' 3) לטובת הבנק, מונה המשיב מס' 2(עו"ד אביחי דרזנר) בתור כונס הנכסים של המכונית. המבקשת תיקנה את המכונית, ומאחר שלא קיבלה מבעליה את התמורה בעד התיקון עיכבה אותה בחזקתה וטענה לזכות עיכבון שתעמוד בעינה עד שתשולם התמורה שמגיעה לה. המכונית נמכרה בינתיים על ידי כונס הנכסים באישורו של ראש ההוצאה לפועל, והוא (כונס הנכסים) מחזיק בידיו את היתרה בסך 793, 13ש"ח, המהווה את דמי התיקון, עד שיתברר גורלה, המבקשת דורשת לקבל לידיה את היתרה האמורה שכן זכותה על סכום זה קודמת לזכות בעל זכות המישכון. .3נראה לי שהדין עם המבקשת, וזכות העיכבון קודמת, על פי הנסיבות הענייניות, לזכות המישכון. כאמור, אין בעניין זה הלכה פסוקה של בית-המשפט העליון, ומכיוון שכך אני מעדיף לקבוע את עמדתי על פי השקפתו של פרופסור אוריאל פרוקצ'יה כפי שהובעה בספרו: "דיני פשיטת רגל והחקיקה האזרחית שבישראל" (עמ' 161ואילך) [4]. אני מסכים לדברים שנאמרו על ידו, והם נראים בעיני נכונים ומשקפים את המשפט הנוהג הן באשר למהותה הקניינית של זכות העיכבון והן באשר למעמדה מזווית הראיה של דיני ההוצאה לפועל. .4זכות העיכבון נקבעה בסעיף 11(א) לחוק המיטלטלין [3] בו נאמר כי - "עיכבון הוא זכות על פי דין לעכב מיטלטלין כערובה לחיוב עד שיסולק החוב". זכות זו מגלמת בחובה שיעבוד סטטוטורי שקם ועומד על רגליו ללא הסכמת בעליו של הנכס המשועבד אלא על פי מעשה עיכוב ותפיסה חד-צדדי של בעל זכות העיכבון על פי דין. הדין שעל פיו קמה זכותה הוא סעיף 5לחוק חוזה קבלנות: "לקבלן תהא זכות עיכבון על נכס שמסר לו המזמין לביצוע מלאכתו או למתן שירותו כדי תשלום הסכומים המגיעים לו מן המזמין עקב עיסקת הקבלנות". לעומת השעבוד הסטטוטורי ניצב השעבוד ההסכמי הוא הסכם המישכון שבין בעלת המכונית לבין בנק הפועלים. השעבוד הסטטוטורי גובש כאן משעה שהמכונית תוקנה, והתמורה בעד התיקון לא שולמה. המבקשת רשאית להחזיק במכונית עד שהחוב ייפרע, וזכות מובטחת זו קודמת לזכות המובטחת במשכון מכיוון שבעל זכות המשכון יוצא נשכר כתוצאה מהפעולות שעשתה המבקשת בנכס, ולא יהיה זה צודק ונכון כלפי בעלת העיכבון שבעל זכות המישכון יהנה מפרי עבודתה ולא יתחלק עימה בתמורה בעד מכירת הנכס. ובמילים אחרות: זכות העיכבון וזכות המשכון - אלה שתי זכויות שמקנות לבעליהן מעמד של נושים מובטחים. ברם, גם בתחומו של מעמד זה אין מנוס מלהכריע בסדר העדיפות שבין שתי הזכויות הללו, ואני מטה את הכף לטובת זכות העיכבון. הטעם לכך הוא שהמבקשת היטיבה את הנכס המשועבד, תיקנה ושיפרה אותו, וכעת כשיבואו למוכרו בהליכי מימוש משכון לפי דיני ההוצאה לפועל, ייצא הבנק נשכר ממעשה ידיה של המבקשת בלא שיהיה עליו לשאת בהוצאה כלשהי הכרוכה בשיפור הנכס ובתיקונו. זוהי תוצאה בלתי צודקת ולכן איננה ראוייה לאימוץ. המבקשת תוכל לממש את זכותה על ידי הגשת תביעה כספית נגד בעלת המכונית לתשלום דמי התיקון: פסק הדין שיינתן בתביעה זו יוגש לביצוע בהליכי הוצאה לפועל והחוב הגלום בו ייהנה ממעמד של חוב מובטח ומועדף על פי זכות עיכבון (פרוקצ'יה, שם, עמ' 165, 164) [4]. .5אינני מתעלם מפסק דינו של בית המשפט המחוזי אשר שימש בסיס להחלטתו של ראש ההוצאה לפועל (המ' 10195/75 שמעון בן יעקב נ' החברה המאוחדת למזרח הקרוב בע"מ [1], עמ' 82). לי נראה שזכות העיכבון היא שוות מעמד לזכות המישכון, ואינני סבור כי בכל מקרה גוברת זכות המישכון על זכות העיכבון. אין מקום וצורך לקבוע כללים נוקשים אימתי תגבר זכות זו או זו על רעותה, ובכל מקרה ראוי יהיה לקבוע את סדר העדיפות לאחר בחינה עניינית ופרטנית של העובדות. כאן קוראת המסכת העובדתית להעדיף את זכות העיכבון על פני זכות המשכון, וכך אני מורה. .6סיכומו של דבר: הערעור מתקבל בזה. למבקשת נתונה זכות לקבל, מתוך פדיון מכירת המכונית, את דמי התיקון בעד המכונית ובלבד שתציג פסק דין על גובה הסכום המגיע לה. המשיבה תשלם למבקשת שכר טרחת עו"ד בסך 000, 1ש"ח בצירוף הפרשי הצמדה וריבית צמודה של % 10לשנה מהיום ועד לפרעון בפועל. משכוןשאלות משפטיותזכות עיכבון